Système de confort

Résume système de confort I. LE SYSTEME DE SERVEILLENCE DES PRESSION DES PNEUS Rôle : système SSPP informe le calculateur sur l’état de la pression des pneus.il constitue d’un calculateur -récepteur -afficheur et les capteurs. Système antidémarrage : un système codé permet de rendre le moteur inactif pour une personne ne possèdent pas la vraie clé Le contrôle dynamique de conduit (ESP) Rôle : permet de rétablir la trajectoire d’un véhicule lors d’une manœuvre rapide. LE SYSTÈME D’AIDE AU PARKING Rôle : permet de réduire le nombre de chocs survenu lors de stationnement LE RÉGULATEUR ET LE LIMITEUR DE VITESSE : Limiteur de vitesse : le conducteur peut actionner normalement la pédale d’accélération jusqu'à la vitesse programmée. Régulateur de vitesse : le conducteur peut relâcher la pédale d’accélérateur, la vitesse est maintenue automatiquement a la vitesse programmée. Fonction START & STOP Système qui permet de mettre en veille le moteur lorsque le véhicule est immobilisé, et de redémarrer a nouveau sans action du conducteur, mais a des conditions.

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